Национализированная промышленность

После второй мировой войны увеличение участия государства в экономической деятельности происходило особенно быстро. Парламент принял ряд актов о национализации, согласно которым были созданы общественные корпорации для управления такими ключевыми отраслями хозяйства, как каменноугольная промышленность, электроснабжение, газоснабжение, внутренний транспорт и воздушный транспорт. От корпораций ожидается, что их работа не будет нуждаться в финансовой поддержке со стороны государства, и между правительством и управлениями всех национализированных отраслей существует договоренность о принципиальных требованиях, направленных к тому, чтобы обеспечить рентабельность этих отраслей.

Члены управлений, работающие постоянно или по совместительству, назначаются соответствующим министром (например, министром энергетики, транспорта или авиации); они подотчетны за работу своих отраслей назначившему их министру и парламенту в некоторых отношениях. Однако, ни члены управлений, ни их наемные работники не являются государственными служащими.

В настоящее время в Великобритании существуют следующие общественные корпорации, управляющие отраслями народного хозяйства: Государственное управление угольной промышленности (осуществляет почти всю добычу угля в стране); Центральное электроэнергетическое управление (ведает производством и главной системой передачи электроэнергии в Англии и Уэльсе); двенадцать региональных управлений электроснабжения (распределение электроэнергии в Англии и Уэльсе); Электроэнергетический совет (координационный орган для Англии и Уэльса); Управление электроэнергии Южной Шотландии; управление гидроэлектроэнергии Северной Шотландии; двенадцать региональных управлений газоснабжения (производство и распределение газа)^*; Совет газовой промышленности (координирующий орган); Британская корпорация заморских воздушных путей - BOAC (обслуживает большинство дальних авиатрасс); Британские европейские воздушные пути - BEA (воздушное сообщение с европейскими странами и между различными городами Великобритании); Управление британских аэропортов (ведает тремя лондонскими аэропортами и Престуиком). Другими транспортными службами ведают Управление британских железных дорог, Управление британских водных путей, Управление британских портов, Управление лондонского транспорта и Владеющая транспортная компания, которая отвечает за другие государственные формы транспорта, как например, часть пассажирского и грузового дорожного транспорта и пароходное сообщение.

^* (В Северной Ирландии газовая промышленность находится в руках муниципальных властей и ряда различных компаний.)

В Северной Ирландии общественный транспорт и снабжение электроэнергией осуществляются предприятиями коммунального обслуживания и муниципальными организациями.